车辆充电设施怎么建？泉州明确设计标准

为扎实推进车辆充电场所高质量建设，推动电动汽车、电动自行车充电设施从“有”向“优”升级，有效防范安全风险，泉州市住建局近日印发《泉州市新建项目充电设施设计要点》。

《要点》坚持“按需配建、保障安全、适度超前”原则。在配建标准上，明确新建住宅小区及公共建筑电动汽车充电设施配建比例不低于总机动车车位的20%，工业建筑不低于12%；电动自行车充电设施配建比例原则上不小于总非机动车位的50%。同时，新建住宅小区停车位100%预留安装条件，配电房按远期充电负荷预留容量。

在建设与安全方面，《要点》引导电动自行车“停充上地”，鼓励独立设置在地上停车场，条件受限时采取地下空间“两分离”设计。此外，紧盯消防设计，围绕总平面布局、建筑防火、安全疏散等提出具体要求，筑牢安全“防火墙”。

同时，推行“智能停充”新范式。鼓励设置或预留换电设施，倡导电动汽车具备有序充电功能，引导电动自行车建立智能充电动态调控管理系统，通过实时监测、异常预警等提供更安全智慧的使用体验。