“十五五”中国摩托车产业加速抢占电动化智能化全球化新赛道
《中国摩托车产业发展报告(2025年)》发布,指出我国摩托车产业产销及出口量价齐升,但面临效益承压挑战,“十五五”期间将加速向电动化、智能化、全球化及高端化转型。
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10月13日,《中国摩托车产业发展报告(2025年)》发布会在北京举行。报告显示,2026年1—8月,我国摩托车产销分别完成1649.35万辆和1639.37万辆,同比分别增长13.72%和13.23%;整车出口1029.41万辆,同比增长17.77%。在内外部环境复杂背景下,行业实现产销两旺,但“增收不增利、增产不增值”的结构性矛盾仍然突出。
出口已成为拉动中国摩托车产业增长的核心引擎。今年1—8月,摩托车整车出口量超过1000万辆,占行业总销量比重超过六成。其中,中大排量产品加快进入海外市场,电动两轮车出口保持较快增速。全球摩托车消费重心发生变化,非洲市场成为重要增量来源,拉美市场进入消费升级阶段。行业亟须告别“以价换量”,将更多资源投入技术研发、质量管理、品牌建设及海外本地化运营。
“十五五”时期,中国摩托车产业的转型方向已日益清晰:电动化、智能化、全球化、高端化、绿色化将成为相互交织、彼此赋能的五大趋势。标准与准入制度升级被视为推动产业提质的关键力量。2027年1月1日起实施的机动车准入新规,将传导至全部零部件配套生态,产业链必须整体跟着冲关提质。
面向“十五五”,摩托车产业既拥有出口扩容、消费升级等机遇,也面临价值链攀升、全球合规等考验。中国摩托车产业正从“世界工厂”走向“全球经营者”,下一程不只是扩大规模,更在于提升质量,输出品牌、技术、标准与服务,为中国制造增添闪亮的产业名片。
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