政策2026-10-18 · 新浪财经
这里的19条新规,专治电动车停放充电难题
《许昌市电动车停放充电消防安全规定》正式施行,这部19条的“小快灵”地方性法规直击电动车停放充电消防安全痛点,全面规范治理。
Advertisement
文章正文上方(后台未启用或未配置广告代码)
近日,《许昌市电动车停放充电消防安全规定》(以下简称《规定》)正式施行。这部仅有19条、不分章节的“小快灵”地方性法规,直击电动车停放充电消防安全这一民生痛点,进一步规范该市电动车消防安全治理。
电动车是群众日常出行的重要代步工具,当前许昌市电动车保有量超200万辆,火灾风险不容忽视。现实中,老旧小区充电设施供给不足、私拉电线及电池入户充电屡禁不止、各部门监管边界不够清晰等问题较为突出。在此背景下,许昌市启动“小快灵”专项立法工作,构建“政府领导、行政主管、法治保障、专业支撑”工作模式。
本次立法坚持“需要几条就定几条”的原则,全部条款围绕停放、充电两大风险。《规定》将电动自行车、电动两轮摩托车、电动三轮摩托车、低速电动四轮车纳入适用范围,实现常用电动车车型全覆盖。同时,把小区、商铺、乡村、园区、写字楼等城乡各类场景纳入管理范围。
在安全底线与便民需求并重方面,《规定》列明楼道充电、“飞线”充电、电池入户等高危禁止行为,并设置相应处罚规则;明确新建建筑充电设施同步配建,简化老旧小区充电点位建设审批流程,规范充电收费行为。
针对权责交叉问题,《规定》搭建起政府统筹、部门监管、单位尽责、社会监督的完整责任体系。明确市、县两级政府健全统筹协调机制,乡镇(街道)落实辖区综合治理职责,消防救援、自然资源、住建、市场监管等部门各司其职。同时压实基层与市场主体责任,明确电动车所有人、使用人为消防安全“第一责任人”。
Advertisement
文章正文下方(后台未启用或未配置广告代码)