身家超40亿的张雪，要分一杯电摩的羹

接连在赛场上斩获佳绩的张雪机车，要造电摩了！近日，张雪机车创始人张雪在参与央视财经《光华录》录制时透露，公司首款电动摩托车将于明年上市，目标直指全球头部，主打轻量化、强动力、高能效。张雪表示，两轮电动化具备一项特别红利——新能源汽车已提前铺设覆盖全国的充电桩，相当于汽车先“修好了路”，电摩得以顺势登场。

张雪机车此次进军电摩赛道并非一时兴起。今年4月，张雪机车与厦门新能安科技有限公司达成战略合作，携手进军电摩市场。据悉，新能安是宁德时代与ATL联手打造的锂电领域“隐形冠军”。张雪机车内部已启动高性能电摩项目，首款产品将延续“高性能不妥协”的赛道基因，目标直指120km/h+极速、200km+续航、10分钟快充至80%的顶级性能，定价或锁定5万至8万元区间。

张雪机车此番瞄准的电摩赛道，其所属的电动两轮车市场竞争颇为激烈。2026年上半年，电动两轮车内销累计同比下滑12.6%，但电摩、电轻摩产销量有所提升。在电动自行车销量阶段性承压的同时，电动两轮摩托车实现较快增长。消费者对个性化、智能化的需求提升，也为电轻摩、电摩市场发展提供了机遇。不过，张雪本人对两轮车自动驾驶似乎并不感冒，认为其缺乏市场需求。

公开资料显示，张雪1987年生于湖南，从修车学徒做起，后创办凯越机车。2024年因经营理念不合净身出户后，成立重庆张雪机车工业有限公司。凭借在车圈积攒的口碑和赛场上的佳绩，张雪机车迅速获得资本青睐。今年8月，张雪机车获得红杉中国1.5亿元的投资，投后估值飙升至60亿元。按照约七成的持股比例估算，张雪的身家或已超过40亿元。在机车领域名利双收的张雪，后续能否在竞争激烈的电摩市场杀出一条“血路”，仍有待时间检验。