电动自行车新规实施：禁止车架与电池分开销售

据财新网报道，国家认监委修订发布的《强制性产品认证实施规则 电动自行车（试行）》已于11月1日起正式实施。新规要求电动自行车整车安装及检验应当在工厂内完成，确保出厂产品装配完整，这意味着长期以来“车架和电池分开卖”的行业惯例将成为历史。

此前，国内消费者购买电动自行车时，会先在门店选购车架，再单独挑选电池，由门店现场组装，但这种模式为非法改装留下了操作空间。车辆出厂时完整配装电池和充电器，有助于从源头减少改装风险。

新规的核心要求可以概括为“一车一池一充一码”。每辆电动自行车出厂时必须配备电池、充电器，加施整车追溯编码后方可出厂销售，并随车附带一致性证书。这意味着裸车出厂、门店拼装的方式将直接无法通过3C认证，没有3C标志的车辆也无法在市场上流通。

对消费者而言，最直接的变化是购车体验的调整。以后买电动车不能再像攒电脑一样挑配件了，车架、电池、充电器将由厂家在工厂内完成匹配和检验，整车出厂即为完整状态。虽然短期内可能面临可选组合减少的问题，但从安全角度来说，出厂即定型的整车在一致性和可靠性上更有保障，降低了因电池不兼容引发自燃的风险。