跑长途怕半路抛锚？老技师教你4步自检与自救，告别推车！

出发前“望闻问切”，这3处必查

跑长途最怕半路掉链子。出发前，先捏一把刹车，看刹车把手行程是否超过三分之一，超过就得调紧；接着踢两脚轮胎，胎压不足不仅费电还容易扎胎，标准胎压在2.5Bar左右，没气压表就用手使劲按，按不动才行；最后打开座桶，检查电池连接线螺丝有没有松动，骑行震动很容易让接头虚接导致断电。

有备无患，随车应急包里装啥？

别嫌麻烦，包里备上这几样能救命：一是真空胎补胎辣条和便携充气泵，扎胎了自己3分钟搞定；二是备用保险丝和一段绝缘胶布，防止电路短路；三是一把多功能内六角扳手，用来紧固车把和后视镜螺丝。如果是电摩，建议再带一小瓶备用刹车油。

11月降温，续航规划得打“七折”

现在11月份天气转冷，电池活性下降，续航会缩水。规划路线时，千万别按满电表显续航算，打个七折才是真实里程。比如表显能跑80公里，实际按55公里规划。沿途每骑行30公里就留意一下沿途的快充站或维修店，别等电量剩最后一格再找地方，冬天掉电快，最后10%往往跑不到5公里。

路上突发状况，3招教你自救

骑行中突然全车没电？先别慌着推车，打开座桶检查空气开关是不是跳闸了，重新推上去就行；如果没跳闸，拔下电池插头看看有没有烧黑，清理一下再插紧。如果是轮胎扎钉子慢漏气，别拔钉子，直接拧开气门芯打入自补液，充上气就能继续跑。遇到刹车突然变软，如果是线刹，赶紧用扳手把刹车线末端的螺母顺时针拧紧两圈；如果是碟刹，捏几下刹车把手排排空气，临时恢复一点制动力，然后低速骑到最近的维修店。

最后提醒一句，长途骑行视线好但风大，头盔面罩一定要放下防风沙，遇到路口提前减速，安全到家才是最快的捷径！