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新修订《北京市非机动车管理条例》明确禁止携带电动自行车电池进入居住建筑内充电，涵盖楼道、电梯、住户家中等区域。近年来电动车电池室内充电引发火灾事故频发，新条例以立法形式堵住安全漏洞，社区需设置专门集中充电设施，推动"车不上楼、电池不进户"的安全充电模式。

新修订《北京市非机动车管理条例》5月1日起实施，将"戴盔出行"从"倡导"改为法定义务。规定必须规范佩戴符合国标且经CCC认证的头盔，违规处10-50元罚款。同时后座可载未成年人年龄上限调至16周岁，全面禁止平衡车/滑板车上路，严禁携带电池进入居住建筑内充电。

北京交管部门统计，2025年电动自行车亡人事故数占全部亡人事故总数的35%，其中因不佩戴安全头盔致死的占电动车驾驶人死亡人数的74.7%。电动自行车致死事故中70%～80%的致命伤源于颅脑损伤。2026年Q1北京涉电动车事故已造成44人死亡，其中27人未佩戴头盔。

11月起全国范围针对电动车开展"3+1"专项检查行动。除头盔佩戴外，车辆资质、驾驶人证件、安全装备合规性成为必查项目，部分严重违规行为将被重罚。各地市场监管部门加大对销售门店检查，严禁销售旧国标车辆，组织实施新一轮质量抽检，实施电动自行车全链条追溯。

合肥公安交管部门联合多部门在全市设置15个整治点位，"空地一体"全覆盖整治电动二三四轮车违法行为。重点整治无牌、假牌套牌、闯红灯、违法载人载货、非法改装等。行动共扣留违法三四轮车40余辆。交警明确提示：电动三四轮车属机动车，需持D型驾驶证并办理注册登记。