行业2026-10-14 · 半岛都市报
雅迪净利下滑27%、小牛单季亏损,“新国标”下两轮车企寻增长
2026年新国标落地后,电动两轮车行业利润大幅下滑,雅迪、小牛等头部企业面临增长困境,企业正加速向电摩、出海及后市场服务转型以寻找新增长。
电动两轮车、电动摩托车、三轮/四轮电动车及换电服务的最新行业动态与政策信息。
2026年新国标落地后,电动两轮车行业利润大幅下滑,雅迪、小牛等头部企业面临增长困境,企业正加速向电摩、出海及后市场服务转型以寻找新增长。
安徽新能源汽车产量居全国首位,退役电池回收问题凸显,安徽巡鹰新能源通过数字化溯源与全产业链闭环,将退役电池打造为“城市矿山”。
赛豆科技AIVA品牌第二款车型规划为SUV并考虑采用换电方案,首款车型已在法国完成首秀。
京东在推出自研电池品牌“功孚”后,正式进军共享换电领域,依托百万级骑手运力网络,打造标准化电池与换电服务生态。
雅迪2026年中报显示业绩下滑,三年增长目标未达标,新国标推动行业结构调整,龙头企业需从规模扩张转向深度增长。
两轮换电行业竞争格局正从点位密度战向区域总部能级战升级,华东多城确立换电优先制度,头部企业加速落地区域总部,行业出清与集中度提升同步推进。
宁德时代巧克力换电发布十一假期运营报告,数据显示换电模式在长假出行中补能效率高,有效缓解了用户的补能焦虑。
宁嘉迪西南全域钠电一体化智造基地在新津正式投产,具备年产10万组钠电产能,预计年产值超1亿元,将加速当地新能源储能产业链发展。
2026中国重庆新能源电池及充换电技术装备博览会将于10月16日至18日在重庆国际博览中心举办,集中展示电池研发制造、储能系统、充换电技术及氢燃料电池等前沿产品与解决方案。
鹤山市雅瑶镇宁德时代骐骥重卡换电站项目备案复核通过,总投资1200万元,将建设1座重卡换电站。
Advertisement
资讯列表底部(后台未启用或未配置广告代码)